比亚迪玩跨界？进军人形机器人，代号“尧舜禹”

秘密立项两年，代号“尧舜禹”浮出水面

当外界还在热议比亚迪的汽车与电池双轮驱动时，这家巨头已在暗处布下一颗重棋。2022年，一个高度保密的项目在比亚迪内部悄然启动，代号“尧舜禹”——取自华夏上古帝王之名，寓意开创与传承。该项目并非临时起意，而是由负责电子集成与智能化的第十五事业部主导，旗下未来实验室专项攻坚。两年来，研发团队规模已达400余人，更有多达4000余名上下游工程师协同作战，整套人马构成了从底层算法到硬体总成的完整攻坚梯队。

400人核心研发+4000人协同的“铁军”阵仗

“尧舜禹”项目的人员配置远非一般跨界试水可比。核心研发团队400人，覆盖运动控制、感知决策、灵巧手等关键领域；而四千多名分布于供应链、模具、电控、AI算法等环节的上下游工程师，则形成了强大的产业协同网络。这种“核心自研+生态联动”的模式，让比亚迪在人形机器人领域从一开始就不缺技术沉淀与量产经验。值得注意的是，第十五事业部长期负责比亚迪电子集成与智能化业务，拥有深厚的技术储备，这也解释了为何人形机器人会落子在该部门。

第十五事业部与未来实验室：技术暗线露头

“尧舜禹”项目之所以能迅速推进，离不开比亚迪内部低调运行多年的“未来实验室”。这个实验室专门负责前沿技术从0到1的孵化，人形机器人是其重点方向之一。依托第十五事业部的电子集成能力，未来实验室将汽车领域积累的传感器融合、线控底盘、大算力域控等核心技术“移植”到人形机器人身上。例如，比亚迪自研的扁线电机与热管理系统，可直接用于机器人关节驱动；车载智能座舱的语音交互与多模态感知算法，则为机器人赋予了更自然的“大脑”。这种从汽车到机器人的技术复用，大幅降低了研发成本与风险。

落地路线图曝光：2026年内部部署2万台

根据披露的完整落地路线图，“尧舜禹”项目已制定清晰的时间表。第一阶段（2024-2025年）聚焦技术验证与原型机迭代，在比亚迪自有工厂产线上进行小范围测试，完成从“能走”到“能干”的突破。第二阶段（2026年）将启动规模化内测，在比亚迪的多个制造工厂、仓储物流中心内部署约2万台人形机器人，主要用于物料搬运、装配辅助、品质巡检等重复性高、人力需求大的工种。这一部署量级在全球人形机器人行业都属罕见，显示出比亚迪对自研产品快速落地的自信。

从工厂到门店：海内外同步推进商用

2028年被视为“尧舜禹”走向全面商用的拐点。届时，比亚迪计划将机器人从工厂内部延伸至商业场景，首批海外门店将率先配置导购机器人。这意味着人形机器人将承担起接待、产品讲解、试驾引导等任务，直接面向终端消费者。比亚迪的全球门店网络（覆盖近60个国家和地区）为这一应用提供了天然的试验场。“尧舜禹”项目也同步开启了2025年硕博毕业生的定向招聘，重点补充AI算法、仿生驱动系统、人机交互等岗位，为后续商用冲刺储备人才。