重庆车企首家：长安汽车自研大模型获国家生成式 AI 备案审批

天枢智能品牌首发，安全成为智能化唯一底线

2025年9月5日，在第五届长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。这是长安升级为一级央企后的首次技术品牌亮相，董事长朱华荣明确表示：“我们智能化只办三件事：安全、安全、还是安全！”“天枢智能”围绕驾驶辅助、座舱、底盘三大领域，构建“眼明-脑灵-腿快”的核心技术平台，旨在为用户提供“极致安全的智能出行解决方案”。其中，多模态AI大模型成为座舱与驾驶辅助的核心引擎，支撑端到端交互式领航辅助、One Agent全域智能中枢等关键功能。

自研大模型获批，重庆车企首家获国家备案

长安汽车自主研发的AI大模型已正式通过国家生成式AI备案审批，成为重庆地区首家获此资质的汽车企业。该大模型深度融入“天枢智能”品牌的技术体系，在座舱交互中实现“人车家办”全场景智能联动，在驾驶辅助中赋能端到端风险识别与决策。依托长安2.4万名工程研发团队和全球“六国十地”研发布局，该大模型具备百万公里级实驾数据自主学习能力，能够持续迭代长尾场景的避险策略，为“零事故、零伤亡”的终极目标提供算法底座。

一级央企挂牌，智能化研发获国家级资源加持

2025年7月，国务院国资委公告组建中国长安汽车集团，长安从兵器装备集团二级子企业原地升级为一级央企，位列央企名录第73位。新央企直接与国资委沟通，决策链条大幅缩短，在获取国家级战略性新兴产业扶持基金、重大科研项目等方面拥有无与伦比的优势。这为自研大模型等前沿技术的持续投入提供了战略支撑。长安计划到2030年实现年产销500万辆，其中新能源占比超60%，智能化研发投入将持续加码。

安全技术底座：从“眼明脑灵腿快”到顶级实验中心

“天枢智能”的技术底座包括世界领先的SDA中央环网架构、全球最严苛的CA-ITVS验证体系，以及行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”。实验室下设的天枢智能实验中心覆盖智能驾驶、智能空间等6大集群，获SGS国内首个目击测试实验室认证。在具体技术落地上：

• 眼明：激光雷达、毫米波雷达、摄像头融合视觉语言行动模型（VLA），消除盲区。
• 脑灵：自研大模型每天通过数百万公里实驾数据学习，能识别“高速洒落物”、“侧翻货车”等长尾场景。
• 腿快：分布式电驱四轮独立控制，驱动与制动响应低至10ms，爆胎0.1秒内修正轨迹。

2025年9月智博会上，长安包馆展示爆胎稳行、沙地脱困、钟摆泊车等200余项黑科技，其自研大模型驱动的爆胎不失控技术，可在225km/h极速下实现主动稳控。

生态布局加速：机器人公司与飞行汽车同步推进

除了大模型与智能驾驶，长安正横向拓展科技生态：2025年4月成立长安天枢智能机器人（重庆）有限公司，不到半年即落地；计划2028年量产人形汽车机器人，2030年后拓展至家庭服务机器人。同时，2026年力争首款载人飞行汽车发布，2028年量产。这些新质生产力的核心均依托自研大模型的感知、决策与交互能力，形成“陆地+低空+家庭”的立体出行生态。长安已与华为、腾讯、海尔等构建智能化朋友圈，并通过“海纳百川”计划加速出海，五大区域市场同步开拓。