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10亿融资创纪录，朱啸虎连续五轮“重仓”

本轮融资规模超过10亿元人民币，不仅是世航智能成立以来的最大一笔融资，也刷新了全球海洋机器人领域的单轮融资纪录。投资方阵容豪华，既有来自芯片巨头“摩尔线程”和“昆仑芯”的产业投资方上河动量基金，也有新加坡国有投资平台Vertex Growth、上市公司大洋电机等。特别值得注意的是，金沙江创投创始人朱啸虎在本轮继续追加投资，这已是他第五次押注世航智能，此前他曾在滴滴、小红书等项目中连续多轮投资，如今再次展现出对水下机器人赛道的强烈信心。祥峰中国、华映资本、长石资本等老股东也全部超额跟投，凸显资本市场对这家公司的持续看好。

哈工程“学霸”领衔，攻克万米深渊六大核心技术

世航智能创始人兼CEO陈晓博，1989年出生于河北，毕业于哈尔滨工程大学，28岁时便以最年轻获奖者身份斩获国防科技进步一等奖，并主导研发全国首台商用水下清洗机器人。他的团队长期深耕水下机器人底层能力，自主研发覆盖动力、控制、传感、导航、密封和布放六大核心系统，使机器人具备0米至10000米全海深、全自由度作业能力。这一技术实力让虎鲸机器人成为目前世界上唯一可在真实海洋中实现前进、后退、横移、翻滚等复杂动作的通用平台，成本仅为海外竞品Hullwiper的十分之一，效率却高出5倍。

“沧穹”大模型出世：让机器人从“遥控”变“自主”

今年4月，世航智能发布了海洋具身大模型“沧穹 CEORION”，彻底改变传统水下机器人依赖人工遥控或预设程序的工作方式。该模型采用统一端到端架构，将环境感知、任务理解和动作生成集成在同一模型中，基于百万小时级商业作业数据训练。在仿真测试中，任务成功率超过90%，精细控制定位抓取成功率同样超过90%，达到专业潜水员水平；面对从未见过的海域环境，模型零样本适应能力超过70%。其内置的物理推理模块更是降低了80%的碰撞事故率，即便在弱通信甚至无通信环境下，机器人也能自主完成规划与执行。

从洗船到光伏风电，商业化版图半年翻倍

世航智能的商业化能力正快速落地。其虎鲸机器人已在招商轮船、中远散货等头部航运企业投入应用，累计完成超千艘大型船舶养护作业，并牵头制定中国首个《水下清洗机器人操作规程》标准。以10万吨级船舶清洗为例，机器人10小时即可完成，清洗后航速提升2节，日均节省油耗10万元，客户一次清洗费用仅10万元，一天即可回本。在此基础上，公司依托通用化“平台+模块”设计，半年内将业务延伸至海洋光伏、海上风电、海底管道巡检等领域。海洋光伏机器人已中标中国核工业集团项目，海洋风电机器人落地与中集集团合作。目前世航已手握超10亿元订单，2025年营收预计为去年的两倍，明年有望实现盈利，上半年计划量产上百台机器人。

投资人眼中的“水下大疆”：技术拐点已至

祥峰投资管理合伙人夏志进认为，水下机器人在危险、脏累场景中的降本增效优势突出，当前已迎来商业化关键拐点。他早在2018年就开始关注该领域，但当时技术尚未成熟，如今硬件迭代和软件智能化程度大幅提升，世航团队凭借近20年积累在防水、推进等核心技术上国际领先。长石资本创始合伙人汪恭彬用“天上大疆，水下世航”来形容世航的价值。金沙江主管合伙人朱啸虎则强调，复杂严苛的海洋环境是具身机器人落地最难、也最具价值的场景之一，世航在船舶清洗、海洋光伏等场景已展现出明确的商业化势能。苏创投总经理孙远东表示，在国家海洋强国战略背景下，世航以深海为锚点，正将深厚技术积淀转化为可规模化的海洋新质生产力。