商用割草机器人完成数千万融资，用L4级无人驾驶重构高尔夫草坪运维｜硬氪首发
莱锋机器人获禹达资本数千万天使轮投资，B端割草机器人已落地多国市场
36氪获悉，商用割草机器人公司「莱锋机器人」近日完成数千万元天使轮融资，投资方为禹达资本。融资资金将主要用于海外市场销售与服务团队搭建，以及后续果岭机、长草机等高难度产品的研发推进。
莱锋机器人团队成立于2022年，瞄准高尔夫球场草坪运维场景，推出L4级商用割草机器人，覆盖高尔夫球道区修剪、长草区处理的精细养护全业务环节。其首款产品高尔夫球道割草机器人Boulder F1已于2025年9月正式发布，目前已在中国、韩国、日本等市场销售，同时加快欧美市场的认证与渠道布局。值得注意的是，莱锋机器人也是少数在美国FCC禁令出台前拿到美国FCC认证的B端割草机器人公司，为其出海业务扫清了政策障碍。
高尔夫赛道占全球商用草坪设备三分之一，传统运维模式成本痛点突出
近年来消费级庭院机器人快速进入家庭，满足轻量化、单人作业需求，但商用大面积草坪领域却形成明显断层，面向高尔夫球场、市政绿地等大面积商用场景，完整闭环的自动化作业方案依旧缺位。根据PWConsulting 2025年全球草坪设备行业报告，高尔夫赛道占到全球商用草坪设备市场规模约三分之一，是体量最大的单点商用市场，同时其对草坪管护标准也最为严苛。
海外锦标级球场工程测算，一个标准18洞球场整体占地约64.8万平方米，其中近24万平方米的球道区域，行业常规作业要求至少每两天完成一次割草维护，大面积、高频次、重复性强的作业特性让高尔夫场景与机器人作业高度适配。但长期以来，高尔夫场景自动化改造面临明显门槛：
- 不同草坪维护区域的作业要求差异极大：球道约占球场草坪总面积的40%，每两天需完成一次割草；长草占比40%-50%，每周割草一次；果岭占比约10%，需每日割草，对剪草精度、机身自重、行进逻辑的要求天差地别，通用割草机器人很难满足核心作业环节的需求
- 传统割草设备仅能完成基础割草，在复杂地势、高频作业条件下高度依赖人工，人力成本高企、作业效率短板突出
L4级无人驾驶技术切入，莱锋机器人目标实现高尔夫全场景无人化运维
莱锋机器人创始人兼CEO刘宇轩表示，公司的替代逻辑与新能源车对燃油车的替代相似，同时做到电动化和智能化，且成本更低，并选择更复杂但割草质量要求更高的滚刀作为技术突破口——这也是高尔夫球场的首选设备类型。在北美市场，一台Boulder F1的定价约为12-14万美元，而传统有人驾驶割草设备售价约14万美元，除设备采购成本接近外，一台机器人可替代一名割草工，按工资加保险计算，每年可节省近4万美元人力成本，5年总使用成本下降超过50%。
不过将L4级无人驾驶落地到高尔夫球场并非简单的技术迁移，高尔夫球场的作业环境对自动驾驶系统提出了多重挑战：首先是全工况下的割草稳定性，随着季节、降雨量、夜间露