消息称美国空中交通管理系统将部署 AI“大脑”，最早 9 月 21 日上线试用
据外媒最新披露的消息，美国空中交通管理系统即将迎来一次核心智能化升级，由人工智能技术赋能的空管决策辅助系统将率先进入试用阶段，最早上线时间为9月21日。此次升级被业界视为全球空管系统从传统人工调度向智能自动化转型的标志性事件，相关进展引发航空领域的广泛关注。
美国空管系统启动AI“大脑”试点 9月下旬率先试用
据悉，此次FAA推进的AI空管系统是下一代国家空管系统（NextGen）的核心升级模块，整合了通信、导航、监视（CNS）全链路的运行数据，可实时处理数百架民航器、低空飞行器的位置、航速、航线等数据，自动生成最优调度方案、提前预警潜在飞行冲突，响应速度较传统人工调度模式提升数倍，同时还能动态调整空域分配，适配越来越密集的低空飞行需求。本次试点将首先在美国东西部三个繁忙民用空域展开，测试周期预计为3个月，若验证通过将逐步推广至全美空域。
低空经济爆发倒逼传统空管系统向智能化转型
当前全球低空经济正处于快速发展阶段，相关定义显示低空空域为1000米以下的飞行区域，根据不同地区实际需求可延伸至3000米，随着电动垂直起降飞行器（eVTOL）、物流无人机等低空飞行器的保有量快速增长，传统空管系统的调度能力已经接近瓶颈。此前行业研报明确指出，空管系统是低空经济的“大脑”，是保障低空飞行安全、高效、有序的核心支撑，仅国内低空空管系统的市场空间就预计超过300亿元，全球范围内的空管系统智能化升级需求已经十分迫切。
美国此次部署AI空管系统，核心目的就是应对日益增长的航空流量，尤其是快速扩张的低空飞行需求，减少人工调度可能出现的失误，提升空域利用率，同时也能与美国本土正在推进的低空飞行监管体系形成协同。
空管系统产业链企业迎来智能化升级机遇
空管系统的全面智能化升级将带动全产业链的需求增长，结合当前国内空管领域的产业布局，多家上市公司已经在相关赛道完成技术储备：
- 莱斯信息作为国内民航空管系统龙头，具备低空空域、低空管制、低空流量的一体化解决方案能力，接连中标多地低空飞行服务相关项目，是AI空管系统落地的核心候选供应商之一；
- 新晨科技聚焦低空空域服务保障能力建设，按照“互联网+监管服务、互联网+审批”的系统建设思路，在低空空域监管和低空监视能力建设方面有成熟的技术积累；
- 川大智胜拥有自主研发的低空监视雷达系统，可实现组网对广域范围低空空域进行连续监视，是空管感知层的重要供应商；
- 深城交具备基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力，已经为深圳等城市开展低空经济相关的规划咨询与系统建设工作；
- 此外四川九洲是国内最大的军、民用空管系统及装备科研生产基地，航天南湖也中标了空管雷达配套设备研制项目正式迈入空管领域，相关企业的技术储备都将成为全球空管系统智能化升级的重要支撑。
AI空管系统落地仍面临安全与适配性挑战
虽然AI技术的应用能够大幅提升空管系统的运行效率，但空管系统属于安全关键领域，技术落地还需要解决诸多现实问题：一方面空管数据涉及国家安全与航空安全，系统的数据安全、防网络攻击能力是首要考验；另一方面不同国家的空域规则、飞行器标准差异较大，AI系统的规则适配性需要经过大量测试验证。此前美国在军事防御系统的技术测试中就曾出现反无人机拦截器测试失控坠毁的情况，也说明新技术在关键领域的落地需要经过充分的可靠性验证。
此外随着无人机等低空飞行器的普及，空管系统还需要与反无人机防御系统联动，此前美军在沙特部署的反无人机指挥控制系统已经验证了多源数据整合的可行性，AI空管系统的落地也需要打通不同系统之间的数据壁垒，实现全域空域的统一管控。同时还需要明确AI决策的责任划分、建立对应的监管规则，才能确保系统稳定运行。
