Waymo 加速亚太布局,计划 2028 年在新加坡提供 Robotaxi 商用服务

当地时间9月17日,Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo于新加坡巴西班让的谷歌亚太总部正式公布亚太布局新规划,明确2028年通过自有应用向当地公众开放付费无人驾驶网约车服务,这将是其首次进入东南亚市场。同周早些时候,Waymo刚公布2027年在日本东京推出商业化Robotaxi服务的计划,此次新加坡落地规划的公布,标志着其亚太扩张节奏全面提速。

Waymo 加速亚太布局,计划 2028 年在新加坡提供 Robotaxi 商用服务

Waymo公布新加坡服务落地全路径

根据Waymo公布的落地时间表,其新加坡业务推进分为三个阶段:

  1. 未来数月:首批捷豹I-PACE纯电自动驾驶车队运抵新加坡并完成入驻;
  2. 2027年:进入本地化适配阶段,由面向新加坡公开招聘的自动驾驶专家人工驾驶车辆,完成道路数据采集与系统调试,让Waymo自动驾驶系统熟悉新加坡本地道路结构、季风天气等特殊运行环境;
  3. 2028年:获得当地监管部门批准后,通过Waymo官方应用向普通公众开放完全无人驾驶的叫车服务。

本地化运营筹备有序推进,服务细节待披露

目前Waymo新加坡子公司已于今年5月20日完成注册,公司财务主管、副总法律顾问名列董事席位。业务落地后,公司将在新加坡本地招聘三类本地运营岗位:

  • 负责车辆道路测试、系统调试的自动驾驶专家
  • 车辆维护技术人员
  • 客户服务支持人员
    不过Waymo暂未公布首批入驻车队的规模、初始服务覆盖的具体区域,仅透露服务将优先衔接住宅区、商业中心与公共交通枢纽,填补“最后一公里”出行空白——其在美国旧金山的运营数据显示,超过三分之一的订单上车点或下车点靠近公共交通站点。

全球扩张提速,多赛道竞逐Robotaxi领先地位

新加坡是Waymo确认落地的第二个亚洲市场,此前其已公布2027年在日本东京推出商业化Robotaxi服务的规划,初期将以小规模车队运营,逐步扩大至约100辆,目前已在东京完成前期道路测试与数据采集;今年7月Waymo还在韩国设立了子公司,但尚未披露当地商业运营的具体时间表。
当前Waymo的自动驾驶服务已覆盖美国约15个城市,今年2月公司完成160亿美元融资,投后估值达1260亿美元,Alphabet保持控股股东地位。新融资将主要用于扩充全球车队、推进海外市场布局,与亚马逊旗下Zoox、特斯拉等竞争对手争夺Robotaxi赛道话语权。截至9月11日,Waymo在德州登记的自动驾驶车辆达988辆,特斯拉则为420辆,包含其Cybercab车型。
Waymo首席执行官Tekedra Mawakana在公布计划时表示,Waymo运营区域的自动驾驶汽车发生导致严重伤害事故的可能性比人类驾驶员低94%,造成骑行者受伤的事故也减少了84%,自2020年以来已提供数千万次乘车服务,安全表现经过多轮验证。